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Federación Canarias  Deportes Aéreos
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2026- SRS Naviter

1 min de lectura · 138 visitas

SRS Naviter, celebrado del 06 al 13 de junio de 2026 en Gabrje, Eslovenia. FECDA estuvo representada por D. Augusto Clemente Ramírez, piloto del Club FECDA.

Más información: https://airtribune.com/srs-2026-3/info/details

La prueba reunió a 122 pilotos de 34 países. Las dos primeras mangas se disputaron sobre las crestas clásicas del valle del Soça y, ante el mal tiempo en la montaña, la organización trasladó la competición a Lijak, en la costa adriática. El húngaro Pál Takáts se impuso en la clasificación general, por delante del británico Luke Nicol y el neerlandés Matthijs Derks; en categoría femenina venció la danesa Mette Krum.

La competición se resolvió tras completarse cinco mangas. En la clasificación femenina, Mette Krum revalidó el título por delante de la china Ni Mo, segunda, y la húngara Adel Honti, tercera. En la clasificación por equipos, Ozone se impuso por delante de Gin 2 y Airtribune.

Según la crónica de Cross Country Magazine, Pál Takáts sorprendió al ganar también la cuarta manga pese a que su estrategia inicial se limitaba a defender el liderato conseguido en las primeras jornadas sobre las crestas del valle del Soça, antes del traslado de sede a Lijak por el mal tiempo en la montaña.

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Según la información publicada en airtribune.com, la SRS Naviter 2026 se disputó en la zona de vuelo de Kobala (valle del Soča), con 122 pilotos inscritos de 34 países. La clasificación general la encabezó Pal Takats, seguido de Luke Nicol y Matthijs Derks.

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https://fecda.org/noticias/2026-srs-naviter

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Avisos

Accidentes ocasionados por el incumplimiento de la normativa aplicable al vuelo en parapente.

COMUNICADO A LOS FEDERADOS – Cumplimiento de la normativa en vuelo libre

Estimados pilotos:

El Equipo Pegaso de la Guardia Civil (Comandancia de S/C de Tenerife) nos ha trasladado su preocupación por los accidentes recientes en zonas urbanas del sur de Tenerife, algunos durante vuelos biplaza profesionales con pasajeros. Estos accidentes han causado lesiones y daños en edificios privados, y los afectados han presentado denuncias penales.

Os recordamos que, aunque parapentes, alas delta y paramotores no se consideran ultraligeros, sí les son de aplicación los requisitos operativos del artículo 4 del Real Decreto 765/2022 (salvo la obligación de usar infraestructuras aeronáuticas):

  • Uso obligatorio de arnés y casco.
  • Altitud máxima de 3.000 m (10.000 ft); entre 3.000 y 4.000 m, menos de 30 minutos en todo el vuelo.
  • Prohibido volar en espacio aéreo controlado, restringido o prohibido, sobre zonas peligrosas activadas, sobre zonas urbanas y sobre aglomeraciones de personas.
  • Vuelo solo en VFR diurno y condiciones VMC, quedando prohibido volar con turbulencia o en condiciones marginales.

La Guardia Civil ya ha sancionado administrativamente a varios pilotos y va a intensificar la vigilancia en las zonas habituales de vuelo, denunciando las infracciones que detecte, sin perjuicio de las posibles actuaciones penales.

Os pedimos la máxima responsabilidad: la seguridad de pilotos, pasajeros y personas en tierra, y la continuidad de nuestras zonas de vuelo, depende de todos.

Un saludo,
Federación Canaria de Deportes Aéreos (FECDA)

 
 
Autorización de toma de parapente en Las Canteras — octubre-noviembre 2026
Autorización a FECDA de la ocupación temporal de la vía pública para tomas de vuelo de parapente y ala delta en la explanada de la trasera del Auditorio Alfredo Kraus (Las Canteras):
 
Octubre 2026 (Decreto nº 33097/2026, de 23/09/2026): del 1 al 31 de octubre de 2026.
 
Noviembre 2026 (Decreto nº 38585/2026, de 26/10/2026): del 1 al 30 de noviembre de 2026.
 
Horario: de 11:00 hasta el ocaso.
 
La autorización queda condicionada a la posible celebración de otros eventos en el espacio. Los participantes deberán llevar en todo momento copia de esta autorización, contar con la acreditación federativa suficiente y disponer de seguro de responsabilidad civil.

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